大家好，对于复刻表运动款来说，也有非常多的选择，如万国的葡计，菲诺等，在复刻腕表界中，萧邦的腕表还是以女表的快乐钻石为主，而男款的腕表就是赛车元素的一些系列，当然在热门程度上还是女表出品得比较好一些，首先也是因为萧邦这个腕表品牌的冷门度，接着就是玩复刻腕表的表友们一般都不太会考虑冷门的品牌，在热度上还是要追寻行情当下的，可能你让我说萧邦的男款有哪几款男款做的比较好的款式真不多，今天给表友们介绍一款萧邦的男士腕表，萧邦经典的赛车系列，然而今天分享的腕表则是来自V7厂萧邦chopard赛车系列，同时这款腕表也是今年10月份最新发布的款式，整体腕表细节方面也是非常优秀，当然整体腕表也是充斥着运动气质，多功能腕表也是非常多表友喜欢的腕表款式，下面也简单介绍：V7厂萧邦chopard赛车系列，告诉您如何正确使用？
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对于多功能腕表而言，功能的强大，同时也让很多表友表示懵懂状态，对于这款腕表而言，功能也是完全同步了正版，整体腕表的功能盘的布局，如六点位置为计时秒针盘，九点位置为常规秒针盘，十二点为计时分针，三点位置为日历显示盘，所有功能盘都能完全使用！右侧把头位置，则为计时操作按钮，最上把头则可控制最长的计时针，当计时针走一圈后，最上的表盘指针动一小格，再次按最上把头，就可停止计时针，最下把头则为归位把头，中间的把头则为时间把头！把头为嵌入式把头，拔出一档为日历档位，全部拔出则为时间把头，当然这些功能的操作，与常规把头一致，对于计时腕表而言，很多表友咨询腕表的返修率，其实大多都是自己玩坏的！如长时间开启计时功能，把计时针当做秒针用，这样的行为，是非常伤机芯的，毕竟增加了机芯的负荷力度，同时也让腕表的动能储蓄能力有所削减！在后期使用计时腕表时，一定得遵循腕表使用的原则，识别好腕表的功能所在！
所有工厂在发布新款腕表的时候，都会对腕表进行一次宣传，然而对于V7厂而言，也是一个比较强势的厂家，旗下的腕表也是非常多，如百年灵航空腕表，也包括了今天即将分享的腕表赛车系列，其实对于赛车系列而言，在之前也有V6厂有做过开模，只是款式不同而已，下面也把V7厂对这款腕表整体细节做一次分享！复刻表V7厂行业唯一购入萧邦经典赛车系列限量腕表开模，且此表各方细节均难度颇高，V7耗时年余数十次修正达到完美克隆的效果，图示腕表简单拆解后，各方面完美保持一致，呈现原装气质。
同时此款萧邦赛车系列计时腕表，盘面及底盖细节十分丰富，如图示V7的盘面极致还原了原装的色泽以及纹理，且盘面的印刷也与原装难辨雌雄。值得一提的是，此表装配的这枚硕大的超通透蓝宝石镜面，通透度达行业最高级别，完美同步原装，且在蓝宝石内挖出了跟正品一致的日历放大镜（并非像劳力士一样贴放大镜），此项技术极高成本，系行业唯一，效果着实令人称赞！
当然V7厂态度严谨，内外兼修，此枚腕表的机芯虽从外面看不见（因是密底设计），没有盲从大多数工厂的做法，直接采用成品的毛坯7750机芯，而是定制了同步原装的优化版7750精磨机芯，无论从性能还是外观上，都达到无限接近原装，且可以做到内部配件可完美与正品替换。把头，把芯的外形以及尺寸都是经过专业定制，同步原装的。
V7厂沿袭了一贯的精湛制壳工艺，其表壳直径 厚度 ，以及线条，弧度均100%吻合原装，底盖的方格图案填充亦采用原装一致的工艺材料进行了克隆，刻字清晰有力，无比乱真！V7厂不放过每一个细节，底盖内部的鱼鳞纹以及刻字，包括底盖的螺丝位置，刻字深度，外圈以及蓝宝石配件，均已堪称完美，可与正品替换。
v7厂行业独家 采用同步原装外饰带孔超薄小牛皮内衬天然纯进口橡胶表带，胶带内侧装饰1960年代样式的Dunlop轮胎花纹。视觉及触感与原装不出其右，全新开模的折叠扣也是跟足原装结构，材质以及打磨，完美克隆！V7厂表带表扣工艺材质均为行业最顶级，其成本可达一般行业标准的数倍之多。
整体腕表字面的指针细节把握的十分到位，长度 角度 宽度 以及针孔还有颜色均保持与正品一致，打磨也十分精细！
V7厂盘面色泽 质感以及纹路，日历字体均完美还原正品气质。难度极高的内影刻度也十分精准的精确匹配。
V7厂夜光同步原装，采用顶级瑞士进口夜光材料，呈现超强夜光显示，且V7夜光填充均匀，其效果甚至超越原装！
Chopard 赛车腕表依然保持了这一系列的经典风格，坚固、清晰、优雅、实用，是专为赛车爱好者设计的运动风腕表，且搭配正装依旧帅气十足，腕表直径44mm，厚度14mm，佩戴极度舒适。此V7超级神器，纯然的正品质感，十分值得拥有！
总结：今天对复刻表V7厂萧邦chopard赛车系列在细节上做了一次简单的分享，整体腕表细节上是最大限度还原了正版的美感，当然作为一款计时腕表，在后期使用过程中，也一定得遵循腕表的使用原则，今天就分享这点内容，感谢大家的观看！ 推荐阅读：
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