说到劳力士,由于溢价高、表难找,似乎与“性价比”没有太大关系。不过凡事无绝对,在劳力士的众多产品中,我比较推荐的是这款手表—— Air-King,相对容易购买,公价较低,直径适中,辨识度高,有一定的实用性。高防磁功能。马苏。据说是性价比最高的劳力士。
劳力士官方网站
说到成本效益,两个要素至关重要:高性能和低价,但最好从价格开始。今年,劳力士将空中霸王的公价从之前的50800元调整为55800元,10%左右的价格涨幅其实并不小,但与其他同级别手表横向比较时,空中霸王的实际价格涨幅并不大。价格与二级市场和公开价格有所不同,但没有太大差别,而且表现也很稳定,所以涨价可以说是调整了二级市场的情况。
Ref.124300“蒂芙尼蓝”
公价与空霸接近的蚝式恒动和唐一并称为劳力士的“入门三宝”,是很多钟表爱好者初次体验劳力士的首选。然而,今年情况似乎发生了变化,2020款蚝式恒动凭借与蒂芙尼蓝相似的绿松石色成为市场新宠。不仅绿松石色受欢迎,其他色盘的价格也水涨船高,而蚝式恒动虽然实现了逆转,但已经不能说是“性价比”了。
参考号124273 和参考号124270
“初学者三宝”之一的“探一”采用奔驰指针,是一款功能详细、性价比高的有吸引力的手表。不过,自从去年劳力士发布新款Tanyi Ref. 124270之后,腕表直径从39毫米缩减至36毫米,这个尺寸被部分表友评价为回归经典,更多表友提出质疑。 2021款Tanyi表款的市场反应远低于预期,因为手表的直径已不再符合当今的流行趋势。
型号214270 和型号116900
与之相对应的是,最近二级市场上老款Tanyi Ref.214270的价格明显上涨,这也在一定程度上解释了表径对手表价值的影响。显然,从“成本效益”的角度来看,目前价格不断上涨的老款39mm探仪并不是最佳选择。都说性价比是由陪衬决定的,所以即使在之前的“三兄弟”中,多彩蚝式恒动也早已遥不可及,新款探逸36毫米的直径也不尽如人意。手表爱好者会很乐意接受它,但目前只有Airmaster 本身可用。高举成本效益的旗帜。
在选择手表直径的时候,空霸恰到好处,40毫米的手表直径绝对是最完美的尺寸。新款探逸之所以市场表现平平,很大程度上是因为手表的直径为36毫米,虽然很多人更喜欢这个经典尺寸,但确实现在手表的直径在40毫米以上。
我们先来看看劳力士Air-King的产品定位,这款手表诞生于20世纪50年代,是为了读取飞行时间而设计的,它的显着特点是劳力士标志下方印有特殊的“Air-King”字体。从第一代传承至今的小细节也可以在当前型号Ref. 116900 中找到。 Ref. 116900以黑色为主色调,表盘上有奔驰指针和罗马数字时标,黄色皇冠标志和绿色“rolex”文字及秒针格外引人注目。
奔驰指针是劳力士的标志性设计之一。顾名思义,指针的上半部分有一个类似于奔驰标志的三部分形状,而这种设计的最初目的是为了制造发光涂层区,就是分开。在技术相对不成熟的时代,指针涂漆面积大,容易出现剥落、开裂等问题,奔驰指针的诞生也受到了时代的掣肘。尽管发光涂层的技术问题现已得到解决,但这一独特的指导方针仍然作为品牌标志并受到高度认可。
劳力士3131 机芯
航空大师的性价比不仅体现在腕表的直径和受欢迎程度上,还体现在其卓越的机芯性能上。 Air Master搭载与Green Glass相同的劳力士Cal.3131机芯,该机芯是在Cal.3130的基础上升级而成,配备蓝色游丝、Glucydur摆轮和非晶态镍磷,具有顺磁擒纵机构。垂直,可承受1000高斯磁力。这一功能不仅在同价位手表中很少见,而且在售价高于Air Master的产品中也很少见。
总结:与Oyster Perpetual相比,Airmaster没有彩色表盘的奢华感,但独特的黄色表冠和绿色的劳力士字母让它看起来很独特;40毫米的直径与Cal.1相比显然更受欢迎。 3131机芯,同样具有良好的防磁性能。公价刚过5万元,二级市场价格也相对实惠,很容易被人们接受。近年来,劳力士不断推出新产品,将其32系列机芯替换为动力储备更长的机芯,但Air Master是否会推出新的机芯迭代,短期乃至未来还有待观察,产品价格走势也不得而知。但就目前而言,在我看来,Airmaster Ref. 116900是性价比最高的劳力士。
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