今日转发一下C+plus的产品线。现在暂时出了金游艇两款,格林尼治全系列(间金的除外)。我粗略说一下和C厂的主要观感体现方面,做工就不多介绍了,现在几个大厂的东西还有后台代工的配件很多都是重合的,再去纠结钢制部分的做工好像没必要了。三针款的3235区别都不大。有一些区别的是3285机芯方面,我从调节的手感还有日历跳转等初步判断两家的3285机来自于不同的厂家,或者说PLUS厂后期再改良了一下。现在C厂又推了一个新的3285机芯号称70小时动力的,但是这个版本我反正不怎么推了,因为价格贵了五六百,可以说毫无性价比,而且动力储备这个玩意不上满链去测试意义也不大,所以C厂的新3285我就不推了,完全没有性价比,一个小机芯升级贵五六百就是杀猪的。
反正C+PLUS我觉得挺好的,价格和C厂以前的3285机版本差不多,调节时针跳转的阻尼比较讨好手感,而且本身就是3K厂的作品,3k厂拥有BT的迪通拿、鹦鹉都是市场一线,做格里尼治/游艇都是小科目了,我认为PLUS值得入的,现在竞争白热化情况下之后有无可能VS也来搞搞格里尼治?拭目以待,不过现在这几家做工足够好了,下面就贴一下厂家的介绍,大家理性观看。
C+cplus Factory 蚝式恒动游艇名仕型。独家采用原厂原装材料和一体成型工艺,打造终极版本圈口,无论颜色和色泽质感均与原装无异。十年磨一剑,造就市场最强3235机芯,外观和功能全面对标原装,走时精准,质量稳定,堪称市场最强。市场最高版本ar904L壳套,顶级橡胶表带和原装一样包含钢片永久塑形,最佳的使用体验手感,和原装一样的锅盖字面,采用为无面脚设计,精细打造指针,各项数据同步原装,瑞士进口BGW9夜光填充材料,亮度高,更持久。
市场最高版本AR904L钢带和壳套,最佳的使用体验和手感。
C+ Cplus重新定义了顶级复刻——劳力士格林尼治II型可乐圈,40MM表径,表壳整体904钢材打造,金属拉丝工艺升级,细腻的拉丝手感和正品一致,独家研发红蓝色陶瓷圈,经过反复调色烧制实现了零色差,圈口刻度镀银肌理细腻,光泽明亮,黑色表盘深邃不失优雅,LOGO字体也是多次对照正品进行微调,不再有误差。刻度钉和表针夜光全面使用瑞士进口夜光粉,无论是颗粒感还是发光效果,均达到正品出厂标准,904精钢表带每一粒带节都一一打磨抛光,相互之间间隙微调到微米级别,做到和正品一样的“柔软”,机芯经过多年的研发和修改,一代代的升级迭代,达到了领先市场最顶级的3285机芯,
每一颗机芯出厂前都会经过长时间的测试,确保出厂即良品!
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