[最新热点]VS厂劳力士游艇和C厂,哪个厂还原度更高?

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游艇这个系列做的工厂也不少,工艺跟其他劳力士基本没什么区别,在复刻方面基本都是904钢材质,但是N厂被查以后,AR厂也不出货了,导致市场上没有什么顶级版本,后面...

游艇这个系列做的工厂也不少,工艺跟其他劳力士基本没什么区别,在复刻方面基本都是904钢材质,但是N厂被查以后,AR厂也不出货了,导致市场上没有什么顶级版本,后面C厂出现推出了上海机芯的40游艇,外观工艺还是非常牛的,毕竟C厂宣称每一款都是入手正品开模,色差做到最低的版本,不过机芯方面和丹东机芯还是有点动能上的区别,无法实现丹东机芯的70小时储能,但是稳定性和调校方式都是一样的,现在的上海机芯修正以后返修率也是很低,所以C厂和VS厂的40游艇都是可以考虑入手的。那么对于这两家来说VS和C到底哪款更好?接下来表城品鉴重点介绍下VS厂游艇的复刻情况

VS厂劳力士游艇名仕型系列灰盘款复刻腕表值得入手吗?是否值得入手,其实只需要考虑几个点而已!这里就有表城品鉴来简单讲述一下,第一个需要考虑的点,无疑就是是否能够佩戴,而这款复刻腕表的表径仅为40毫米,对于国内的绝大部分人来说都是没有任何难度的!当如想要具体了解一下可以更具表壳指数来计算(腕径除于表直径,指数在四五之间,说明能够驾驭)

只要能够轻松驾驭,那么这款复刻腕表,还是挺值得入手的,只要各位表友对劳力士游艇系列比较感兴趣,那么VS厂卓越的复刻还原,说是能够给予原装相同体验一点都不为过!不仅仅于此,其细腻程度说是如今市场行业的巅峰水准一点都不为过,出色的细节把控让其相比于其他厂家而言,与原装更加相似贴合!没有所谓的一眼假,甚至佩戴起来的时候是完完全全的真假难辨,自然更值得入手,自然更适合入手!

不仅仅于此,VS厂的出色从来都不是外观这单一方面,还有机芯这一方面!VS厂3235机芯,可以说是现如今市场当之无愧的顶级复刻版3235机芯!稳定性极为卓越出色,是整个市场都公认的!如果对于市场比较了解的都知道,VS厂的复刻腕表因为机芯出现问题而返修的,少之又少!不仅仅于此,机芯的动力储蓄能上,远超市场同行。并且机芯的功能以及操作的方式都是与原装腕表相同的,也是VS厂劳力士复刻腕表其能给予表友原装体验的一个原因!

而且劳力士其本身在国内就非常出名,非常有名气的腕表品牌。佩戴起来倍有面子,佛争一炷香,人争一口气!有时候场面上就是需要一款出色的腕表,来作为烘托自身的点!而正品太贵,为何不选择复刻腕表?VS厂劳力士游艇名仕型系列灰盘款复刻腕表外观上的还原,其实没什么好说的,毕竟外观上表壳的点点滴滴,都是采用原装开模还原的!有一说一外观上的打磨VS厂做的还是相当精细的,不愧是原装一比一开模还原!40毫米的表径,驾驭的难度不不高,甚至不少的女士都能轻松驾驭!自然是表城品鉴认为其值得入手的原因!

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