难道说制表业本身就是一个矛盾事物的集合体？它是一个非常保守的行业，花费大量时间生产昂贵、华而不实的产品，而这些产品与200年前基本没有变化。在投入精力、资源的同时，这个行业具有非常先进和创新的能力。它的每一寸都令人惊叹。
江诗丹顿传承系列双速万年历腕表搭载3610 QP 机芯
简而言之，这就是21 世纪制表业的意义所在。它是为大多数人不关心、大多数人自己创造的问题找到解决方案。
高珀富斯Nano Fudroyante EWT 手表
动力储备
让我们把哲学思考放在一边，回到实际问题上来。该行业必须找到防止手表过时的方法。这主要是研发部门的职责。我从哪说起呢？动力储存也许是最值得关注的领域，也是最朴实无华的领域。三十年前，浪琴(Longines) 和天梭(Tissot) 等品牌就已经生产出具有五天动力储存的手表。诚然，这些手表的走时可能不是很准确，但足以表明他们付出了努力，取得了不错的成绩。
从那时起，事情就朝着相反的方向发展了。动力储存已成为超标准化的牺牲品，ETA和其他基础机芯的流行使42小时成为事实上的行业标准。
Hublot MP-05 LaFerrari 蓝宝石腕表
对于De Bethune、Hublot、Chopard、Tissot 和Bovet 来说，4 天、5 天甚至更多天的动力储存并不罕见。大多数其他制表商应该优先考虑将当前的42 小时动力储存加倍。不管它有多准确，周一早上上发条并在周二下午停止有什么意义呢？
擒纵机构
皇冠蓝狮Spring Drive 5 天动力储存SLGA008 手表
研发部门面临的另一个问题是擒纵机构。两个世纪前，瑞士发明了杠杆式擒纵机构。此后，业界出现了许多新机制，其中最具创新性的是机械与石英的结合。早在1999年，天梭就推出了一款动力储存长达100天的自动石英表，但谨慎的瑞士消费者并不买账。事情开始由外而内发生变化，直到日本品牌Grand Seiko成功推出了自己的Spring Drive技术。
Armin Strom 共振手表
过去25 年来，制表业一直致力于无杠杆擒纵机构的研究。如果行业想要摆脱传统的束缚（事实上，大多数瑞士杠杆式擒纵机构的能源效率只有30% 到40%），这种心态就需要继续下去。 Constant Force（GP芝柏表）、Resonance（Armin Strom）、Calasys（Vincent Calabrese）、Defy Lab（真力时）、Senfine（帕玛强尼）、Mechanical Nano（Greiber Forsey）等项目最具发展潜力。会很贵。然而，其中三个正在等待中，两个仍处于开发阶段。只要客户不介意瑞士杠杆式擒纵叉发出熟悉的咔哒声，这些项目最终将重见天日。
创意复杂性
Denis Flageolet，白求恩制表师
“在我们开始发明新的擒纵机构之前，我们能够更进一步地利用已有的擒纵机构。通过简单地调整擒纵叉的角度，我们能够将动力储备增加20%。”De Bethune 制表师Denis Frajolet 说道。探索、减少不必要的摩擦、克服惯性、改进材料。正是通过捕捉大众想象所忽视的具体细节，我们才能实现更好、更高效的运动。我们永远不会忘记，手表是为佩戴而设计的。因此，所有新的发展都必须充分服务于客户的利益。 ”
Hublot 制表师Matthias Butet
宇舶表制表师Mathias Boutet从不同的角度表达了类似的观点：“每个人都在寻找复杂功能的下一个热门事物，但我认为所有方面都已经被涵盖了。我认为我最近看到的一些想法并不说起来很有礼貌，很幼稚，或者至少可以说是荒谬的。我们应该考虑动画，但为什么不考虑三维动画呢？它很有诗意。动画功能当然会消耗大量能源，但制表师可以应付。 25年前，当我在雅各布时，宇舶表开发了具有31天动力储存的机芯，随后江诗丹顿开发了具有14天动力储存的机芯，直到今天，宇舶表仍然拥有50天动力储存。它保持着最长动力储存的记录。 “我们回到了我们的起源，创造力是制表师取之不尽的源泉。存储，我们知道如何去做，但如何充分利用它，以前做过什么？做一些你以前从未做过的事情。” ”
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