今天的这个问题因为咨询的表迷太多，所以拿出来单独为大家解惑。VS厂的42白金游艇还在出货，但是产量很低，所以客户拿到手的多半不是真正VS厂的产品，VS厂的白金游艇自2021年四月断货，2021年8月份出货后断货四个月到年底开始供货，不过量都不多，尤其是21年底的一次出货，基本国内是拿不到货的。2022年因为疫情导经济状况不佳，复刻市场放松了一些，VS开始间断出货，但是游艇仍旧是产量低下，所以购买游艇最重要的是要找对买家，两千五左右的游艇大家还是小心一些。
2022年，所有的复刻厂家都开始收缩战线，因为N厂的问题以及国家政策原因，都不敢在推出新品，而且出货变得也非常谨慎，不再是每天都会出，而是一个月或者两个月出一次，看市场情况而定，相对来说2022年比2021年好很多，很多产品都可以预定出货。
市场上冒充版本的42游艇做工也是复刻级别，两者并没有明显的鉴定点，但是其他厂的价格肯定差不少，毕竟VS的重在细节。这里打个比方说明，假VS号称与VS同机芯，动能储存都有将近70个小时，调试时间日历方向一样，都是仿制的机芯，功能相差不大。做工上来说，JVS的略差，比如指针中轴的加工，把管的处理等要稍微粗糙一些，厚度上也略微厚不到一个毫米，这些都是很难察觉，买卖主要还是看卖家的良心。
如果买到非常好的冒充的不算太亏，如果买到做工差的产品起码亏一千，我看到很多表迷问到的价格2k左右，说句实话，这个价格还想买到真VS厂的42游艇，太玄。
这里大家的知悉，对于一款腕表的热度，一定会有很多复刻厂家的相继开模，然而对于版本方面最为动人的则是来自VS厂，然而对于细节方面的处理来说，此次VS厂着实做到了以假乱真的效果，这里注意此次VS厂官宣的几条细节，大家也是可以去分辨！
第一，细节完美，VS白金游艇已经被国内外买家各种对比一年多来，不用担心踩坑，对于细节方面的处理来说，VS厂则是做到了完美展现！看表壳上的钢印，VS游艇和正品都是冲压的钢印。小厂游艇是普通刻字。钢印和刻字，一眼就可以鉴别。
第二，同时对于VS厂的配件方面来说，此次VS厂表盘系列，也是唯一真正可以跟正品互换的版本，当然对于版本处理则是很具有魅力存在感！
第三，机芯和正品一样，72小时动能储存，当然对于此次官宣的动能储蓄来说，VS厂则是没有达到72小时，当然对于机芯方面来说，VS厂的动能储蓄来说很为优秀，同时机芯方面的返修来说，也是很低，当然这也是实测！
第四，对于真正意义上的VS厂版本价位都是在三千左右了，如果说一两千所谓的VS厂版本，那么就不用考虑了，同时对于VS厂来说，腕表版本细节方面的处理很为到位，当然在对比价格的同时，一定得知悉腕表的品质，因为太多商家在其中浑水摸鱼了！这里大家得知悉！
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