最新万国工程师系列属于什么档次

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进入12月,2023年接近尾声。今天,我想和各位说一说,在这一年中,最具话题的名表,万国新一代工程师。万国新一代工程师,钢壳。在年初的日内瓦表展推出后,万国新一...

进入12月,2023年接近尾声。今天,我想和各位说一说,在这一年中,最具话题的名表,万国新一代工程师。

万国新一代工程师,钢壳。

在年初的日内瓦表展推出后,万国新一代工程师,力压百达翡丽劳力士今年的新表,成为玩家讨论最多的新表,可谓2023年的“话题之王”。万国新一代工程师,是一只表头、表链“一体式”豪华运动表,兼顾纤薄、豪华装饰,运动正装通吃,手表具体情况如下:

万国新一代工程师,钛壳。

万国新一代工程师,钢壳,尺寸40毫米,厚10.7毫米,使用万国自产32111自动机芯,动力5天,防水100米,公价92800。钛壳型号,公价116000。

万国新一代工程师,钢壳,三种盘面配色。

对于新一代工程师,玩家关注的第一个话题,就是价格。那么咱就从价格说起。

万国新一代工程师的价格,贵不贵?

在万国新一代工程师发布后,玩家对于钢壳型号9万2的公价,探讨颇多。9万2的公价,看似不低,但在“一体式”豪华运动表这个门类里,万国新一代工程师的价格,实际上是合理的。咱们对比便知。

万国新一代工程师,钢壳。

抛开百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海这“三驾马车”。芝柏桂冠钢壳公价118000;伯爵POLO钢链型号公价116000;萧邦雪山傲翼钢壳109000。可见,这3种和万国新一代工程师同级别、同价位的“一体式”豪华运动表,公价现在都在10万以上。毫无疑问,“一体式”豪华运动表这几年正当红,加上名表涨价大潮,所有的“一体式”豪华运动表价格,都被拉了起来。万国新一代工程师,反而是现在公价相对低的一只。

万国新一代工程师,钛壳。

从左到右,芝柏桂冠、伯爵POLO、萧邦雪山傲翼。

同时,有玩家认为,之前老款工程师,公价普遍要低一些(钢壳),这次新一代工程师,9万2的公价,涨幅偏大。这里,除了我前面提到的,“一体式”豪华运动表热门以及名表涨价因素外,最主要的是,新一代工程师,从内到外,都进行了全面升级,和万国前几代老款工程师,已经不可同日而语。下面,咱们继续看技术配置。

万国新一代工程师,钢壳。

万国新一代工程师,提升有多大?

新一代工程师,是一只标准的“一体式”豪华运动表,由杰罗尊达大师设计(1976年设计),和百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树是兄弟(都是杰罗尊达设计)。新一代工程师,回归到1976年元祖工程师的外观,并使用了更复杂、精良的设计。

上世纪80年代的古董工程师(左)和新一代工程师(右)

爱彼皇家橡树15510(左)和百达翡丽鹦鹉螺5811(右)

新一代工程师,40毫米尺寸,10.7毫米厚。40黄金尺寸,厚度达到正装表的纤薄厚度。之前老款工程师,但凡是自产机芯型号,普遍比较厚,比较大。老款工程师装7日链机芯,装80110机芯,厚度都在14毫米、15毫米,尺寸在46毫米左右,太大。目前为止,只有新一代工程师,达到了尺寸、厚度的完美状态。新一代工程师,在尺寸厚度上,和爱彼皇家橡树15500/15510基本一致。

万国新一代工程师,达到了尺寸、厚度的完美状态。

新一代工程师,恢复了历史上表圈打孔并用5个“销子”固定的经典构造。在前几代老款工程师上,表圈构造比较简化,甚至只单纯进行了“打孔”作为装饰。新一代工程师在恢复表圈5个“销子”的同时,解决了历史上工程师“销子”无法对位的问题(古董工程师,表圈销子普遍对不准)。我们可以看到,新一代工程师表圈5个“销子”精准的位于表圈5个固定位置。达到平衡统一。

注意,古董工程师,表圈上的5个打孔和销子,普遍对不准。

新一代工程师,5个打孔和销子,精准对位。

新一代工程师,表圈打孔细节。

在表壳、表链处理上,新一代工程师,大面积拉丝。在表圈、表壳表链边缘以及H形表链中间链节,进行抛光,形成明暗效果,提升豪华感。手表外观的构造和处理,比老款工程师更加复杂。

新一代工程师,钢壳型号,表壳大面积抛光。

“一体式”豪华运动表,体现豪华的一大关键,就在表盘上。就像爱彼皇家橡树有“格纹”表盘、百达翡丽鹦鹉螺5811有渐变色的“游艇夹板”表盘。万国新一代工程师也恢复了1976年初代的“格纹”表盘,并更加复杂(很有棋盘格的神韵)。新一代工程师的“格纹”图案由规整的12个点加4条横杠交替组合而成。新一代工程师的“格纹”是在表盘上冲压出来的。冲压之后再进行电镀。新一代工程师的“格纹”图案,相比缺少盘面装饰的老款工程师,识别度和豪华感,提升明显。并在“一体式”豪华运动表中,形成了万国独有的特色。

新一代工程师,钢壳绿盘,盘面格纹细节。

万国新一代工程师,钢壳“格纹”盘面,有白盘、黑盘、绿盘(蓝绿色);钛壳“格纹”是灰盘。

新一代工程师,钛壳,盘面细节。

万国新一代工程师,为什么要使用32111机芯?

对于新一代工程师,一些玩家的讨论集中在32111机芯上。并表示,为什么不使用万国更标志性的“啄木鸟”上弦82000系列机芯?因为,32111机芯,薄。

万国新一代工程师,是实心底盖,有防磁内壳。

“一体式”豪华运动表,一大关键特征,就是要薄。而万国7日链机芯、80110机芯,都比较厚。在老款工程师上,这两种机芯也都使用过,结果就是表太厚。万国32111自动机芯,厚度4.2毫米,即使在有防磁内壳的情况下,依然让新一代工程师,保持在10.7毫米,和通常的正装表,处于相同厚度水平,可以顺畅的进出袖口。这是老款7日链机芯工程师、80110机芯工程师,难以做到的。

万国新一代工程师,厚度比较纤薄。

万国新一代工程师使用的32000系列自动机芯,是历峰集团内部共用机芯。和沛纳海P900、卡地亚1847MC是兄弟型号。但不同品牌,机芯的配置不同,万国的32111的配置更高,有120小时(5天)动力。至于集团内部共用机芯,现在在历峰、斯沃琪、LV集团,都是普遍现象,各位不用太在意。像同为“一体式”豪华运动表的伯爵POLO,1110P机芯也是历峰集团共用机芯,只不过1110P和卡地亚1904MC、江诗丹顿1326是兄弟而已。万国32111自动机芯,在纤薄的同时,兼顾5天长动力,适合新一代工程师。

万国新一代工程师,使用的32111自动机芯。

“一体式”豪华运动表为什么热门,万国新一代工程师为什么值得买?

因为,“一体式”豪华运动表,一只表,把运动表的不足、正装表的不足,全部解决。

一般的运动表,比如潜水、飞行,外观比较时尚,但厚度比较大。穿短袖戴,没问题。但穿长袖,就不容易收进袖口,容易卡住;正装表,比较精细比较薄,但不如运动表识别度高,不如运动表耐造。而万国新一代工程师这类“一体式”豪华运动表,既有运动表的识别度和耐造,又有正装表的厚度和精细,堪称完美。

万国新一代工程师,钢壳,三种配色。

万国工程师,从1976年诞生以来,是最正统的“一体式”豪华运动表之一。在当前的市场中,也是少有的,公价在10万以内的款式。市面上热门的“一体式”豪华运动表,都相对稀缺。万国新一代工程师目前也供应紧张,需要等待,行情走高。喜欢的玩家,的确要付出的更多一些。


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