手表一旦出现问题,需要维修。但是,有不少人会担心找不到好的修理店,如果找到的修理店有问题话,会把小毛病弄出大毛病,之后花大价钱来修(以前媒体曾有过报道,记者拿着一只已知具体故障的手表去找多个修理店维修,看有什么遭遇。结果有的漫天要价,有的说是某重要零件损坏,还有的修理人员直接将手表游丝人为划坏,之后说是摆轮系统有问题,让更换摆轮系统,等等)。
为了避免这些麻烦,如果有动手的人,不妨自己来修修看。
修理的第一步是将手表打开。
手表的后盖有用四颗小螺丝钉将后盖固定在壳体上的,有直接按压扣上的,有旋转螺丝口上紧的。
用小螺丝钉固定后盖的,将小螺丝钉拆下即可;扣盖的,可以撬开;而螺丝口后盖需要专用工具才能打开。
但是,又不专业去修表,却要购置专用的开盖工具,用过一次后就长期闲置,这就非常不划算。
其实,打开手表后盖还有一种很简单的方法。
找一块废旧自行车或电动车内胎(自己没有备的,可以到附近修车店里找找),剪成比手表后盖略大的一块。
找一个塑料的白色药瓶(找不到药瓶的可以用其它同类的塑料瓶),瓶口大小要和手表后盖大小近似,但其直径不要大于手表后盖的直径。
拆掉表带连在表壳上的一端,将表盘面朝下,放在垫有厚物的桌面上,用手抓牢表带。
再将车内胎片盖在后盖上,之后将药瓶去掉盖子,将瓶口压在内胎片上,用力逆时针转动,将后盖拧松,之后将后盖取下。
如果拧不动的,需要多次尝试,并不断地改变力度,直到拧动。
具体看这只表,主要问题是无法上发条,以及表盘上的日历盘故障。
将机件拆掉,原来是上发条时防止齿轮回转的棘爪的钢片丢失,造成棘爪没有复位弹性,止不住上发条系统的齿轮倒转,所以无法上发条。
由于没有现成的配件,看其大小,刷碗用的钢丝球由俗称“铁刨花”的扁钢丝构成,大小正合适,所以用钢琴丝的钢丝折成弹簧片装上,使防倒棘爪恢复工作。
由于制造工艺的问题,造成日历盘中的星期盘脱落,需要重新粘合。
顺便用煤油清洗机件,之后重新组装,恢复正常工作,故障被修复。
如果对手表机芯不够了解的话,最好送到专业、可信的修理店维修。
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